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犯我中华者 虽远必诛

一波三折,印度登陆舰计划将取消,2000亿项目找不出合适企业接盘

2019-10-04 14:04:00 | 来源: | 参与: 0 | 作者:本站原创

  

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  印度登陆舰设计图近年来,印度国防部想一改此前印度军工“万国造”的印象,开始着手打造“印度制造”。然而现实却狠狠抽了他们一个大嘴巴子,印度虽有心扶持本国制造业,但无奈本地企业实在不争气,从下面这个事例便可窥知一二。

  据俄罗斯媒体报道,近日,印度国防部表示,他们将取消一项价值2000亿卢比(约30亿美元)的登陆舰制造计划,原因是参与招标的当地企业或面临破产,印度国防部找不出合适的企业来接盘这个项目。

  据获悉,此前印度希望寻求4艘船坞登陆舰的方案,目标是打造30000吨级的登陆舰,使其可搭载35吨重的直升机以及6辆坦克、20辆装甲车以及50辆武装汽车,此外还得保证登陆舰都能运送900名士兵。

  印度国防部表示,新型登陆舰将极大提升印度海军两栖作战能力。为了凸显印度制造的实力,此次招标更多的是面向印度本地企业,然而这个决定本意是加强印度制造能力,却导致这个项目一波三折到最终流产。

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  印度造船厂早在2013年,印度海军就向本地的几家企业公开招标,包括印度的皮帕瓦夫防务公司、ABG船厂、拉森特博洛船厂将参与竞争。

  然而,承接了印度首艘国产航母的国有造船厂科钦造船有限公司却突然跳出来抗议其禁止该公司参与这艘登陆舰的建造计划,结果却陷入了一场印度内部船企的私斗,该项目遭到了冻结。

  在2014年5月,印度重启了登陆舰的招标要求,为了避免出现上次一样的闹剧,印度当局规定这4艘登陆舰将分两批建造,其中国有船厂印度斯坦船厂要负责建造2艘,而剩下的2艘只面向民营企业招标。

  为了加强竞争力,拿下这笔大单,印度的船厂纷纷去寻求“外援”,皮帕瓦夫防务公司找到了法国国有船舶制造企业DCNS公司合作、ABG船厂与美国Alion公司达成合作协议、拉森特博洛船厂则将与西班牙纳凡蒂亚公司联合争夺该订单。

  然而到了2016年,ABG船厂因是不符合印度国防部提出的财务要求而被取消了资格,另外印度斯坦船厂也因为大量订单挤压而无法参与该项目。此时,对于印度登陆舰订单的争夺就只剩下皮帕瓦夫防务公司与拉森特博洛船厂。

  

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